Cada año, el betún francés sigue cobrando víctimas. En 2023, 3 400 personas perdieron la vida en nuestras carreteras. Si la tendencia es a la baja, el exceso de velocidad sigue siendo uno de los principales flagelos. Para remediar esto, las autoridades están experimentando con una solución visual de otro lugar: una línea roja. ¿Su propósito? Obligar a los conductores a ralentizar instintivamente en las zonas más peligrosas, ya sean giros peligrosos o porciones urbanas en riesgo.

¿De dónde viene esta idea de pintar el camino en rojo?

Antes de aterrizar en casa, esta marca ha demostrado estar bajo el sol español. Fue probado por primera vez en la autopista A-355, cerca de Málaga. En un tramo de cuatro kilómetros, se dibujaba una franja roja brillante en medio de la carretera, bordeada de líneas blancas continuas. ¿Su secreto? Más allá de prohibir formalmente cualquier exceso, el color juega un giro en el cerebro. Crea una ilusión óptica: la carretera parece encogerse, lo que empuja al conductor a reducir la velocidad sin siquiera pensar en ello. Los resultados de seguridad fueron rápidamente visibles.

Francia actúa con sus propias pruebas

Animado por estas buenas cifras de otros lugares, Francia ha lanzado sus propios experimentos. Hoy en día, ya se pueden ver estas rayas rojas en la autopista A7, en las afueras de Viena, así como en la A10 hacia Burdeos. Si los retornos resultan ser concluyentes, esta marca bien podría pulular en un mayor número de nuestras carreteras en los próximos meses.

Ten cuidado, cruzar esta línea puede aligerar tu billetera

No te diviertas montando esa línea roja. Las sanciones en Francia son disuasorias: un billete de 135 euros y una retirada de 3 puntos en la licencia de conducir. Nuestros vecinos españoles son aún más severos, con una multa de 200 euros y una suspensión de licencia que puede ser de hasta tres meses. Algo que pensar dos veces antes de intentar la brecha.

Un informe que habla por seguridad

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